Коллекторный электродвигатель постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов Д-52Д
Общие сведения
Коллекторный электродвигатель постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов предназначен для привода специального механизма, а также может быть использован в различных областях техники.
Структура условного обозначения
Д-52Д:
Д - двигатель;
52 - порядковый номер разработки;
Д - модификация двигателя.
Условия эксплуатации
Температура окружающего воздуха при эксплуатации от минус 60 до 70°С.
Верхнее значение относительной влажности в течение 48 ч - 95% при температуре (20±5)°С.
Пониженное атмосферное давление в течение 30 сут в нерабочем состоянии не ниже 13·10-5 Па (10-6 мм рт.ст.).
Двигатель стоек к воздействию:
С диапазоном частот от 10 до 50 Гц и амплитудой (1±0,1) мм в течение 120 мин.
С диапазоном частот от 50 до 2500 Гц и ускорением от 39,2 до 354 м·с-2 (от 4 до 36 g) в течение 30 мин. Линейных (центробежных) нагрузок с ускорением 147,2 м·с-2 (15 g) в течение 15 мин.
Вибрационные нагрузки изменяются по линейному закону.
Механические нагрузки действуют в любом направлении.
Номинальный режим работы повторно-кратковременный.
Двигатель допускает работу в обе стороны вращения:
А) при напряжении питания от 21 до 34 В и вращающем моменте 2,16·10-2 Н·м циклами по 30 мин с перерывом не менее 15 мин.
Б) при номинальном напряжении питания и вращающем моменте 4,41·10-2 Н.м в течение одной минуты непрерывно; суммарное время работы 50 мин.
В) при напряжении питания от 21 до 34 В в импульсе и номинальном вращающем моменте с частотой следования импульсов от 8 до 18 Гц и длительностью импульсов от 8 до 35 мс и отношении длительности импульса к периоду не менее 0,1.
Последовательно с двигателем включить сопротивление 5 Ом.
В паузах между импульсами напряжения якорь закорачивается на сопротивление 10 Ом.
Конструктивное исполнение по способу монтажа в соответствии с ГОСТ 2479-79 IМ3081.
Направление вращения левое со стороны выхода вала. Двигатель допускает работу при обоих направлениях вращения.
Сопротивление изоляции токоведущих цепей двигателя относительно корпуса составляет не менее:
20 МОм - при практически холодном состоянии двигателя до ввода в эксплуатацию.
3 МОм - при верхнем и нижнем значениях температуры окружающей среды.
3 МОм - при верхнем значении относительной влажности.
В течение срока службы и минимальной наработки, а также при пониженном атмосферном давлении сопротивление изоляции двигателя составляет не менее 1 МОм.
Изоляция токоведущих цепей двигателя относительно корпуса выдерживает без пробоя и перекрытия воздействие испытательного напряжения 550 В (действуюшее значение) переменного тока частотой 50 Гц в течение одной минуты.
Степень искрения на коллекторе двигателя не должна превышать 1 1/2 по ГОСТ 183-74.
Двигатель соответствует требованиям технических условий 0ДС.515.159 и комплекта конструкторской документации согласно 1ДС.599.094 Сп по утвержденным техническим процессам.
Условия транспортирования двигателя в упаковке предприятия-изготовителя в части воздействия механических факторов соответствуют условиям Л по ГОСТ 23216-78, в части воздействия климатических факторов внешней среды таким же, как условия хранения 5 по ГОСТ 15150-69.
При транспортировании двигателя температура окружающего воздуха не должна быть ниже 50°С.
Эксплуатацию двигателя следует проводить в соответствии с техническим описанием и инструкцией по эксплуатации 0ДС.140.239.
В процессе хранения двигателя проводится проверка на функционирование не реже одного раза в 2 года.
В процессе хранения допускается коррозия элементов двигателя, не нарушающая соответствия электрических параметров требованиям технических условий. 0ДС.515.159
Технические характеристики
Номинальное напряжение питания, В - 28 Номинальный вращающий момент, Н·м - 1,47·10-2 Номинальная частота вращения, мин-1 - 2600 Потребляемый ток при номинальном напряжении и номинальном вращающем моменте, А, не более - 0,45 Потребляемый ток при номинальном напряжении при холостом ходе, А, не более - 0,26 Частота вращения при номинальном напряжении при холостом ходе, мин-1 - 3200±300 Момент инерции нагрузки, кг·м2: не более - 0,981·10-4 не менее - 0,11·10-4 КПД, % - 55 Масса электродвигателя, кг, не более - 0,29
Минимальная наработка 38 ч 40 мин, из них:
1) 25 ч при импульсном напряжении питания в режиме, обозначенном выше "в", в том числе:
30 мин при температуре 70°С;
30 мин при температуре минус 60°С;
30 мин при пониженном атмосферном давлении;
2) 2 ч 30 мин (5 циклов по 30 мин) при неимпульсном напряжении питания в режиме, обозначенном выше "а" в нормальных климатических условиях;
3) 50 мин (5 циклов по 1 мин) при неимпуль-сном напряжении питания в режиме, обозначенном выше "б" в нормальных климатических условиях;
4) 1 ч при неимпульсном напряжении питания 21 В и вращающем моменте 2,16·10-2 Н·м в том числе:
20 мин при температуре 70°С;
20 мин при температуре минус 60°С;
20 мин при пониженном атмосферном давлении;
5) 1 ч при неимпульсном напряжении питания 34 В и вращающем моменте 2,16·10-2 Н·м в том числе:
20 мин при температуре 70°С;
20 мин при температуре минус 60°С;
20 мин при пониженном атмосферном давлении;
6) 4 ч 10 мин (3000 включений от 3 до 5 с работы и пауза не менее 2 с) при неимпульсном напряжении питания и вращающем моменте 0,98·10-2 Н·м в нормальных климатических услових;
7) 4 ч 10 мин (2950 включений от 3 до 5 с работы и пауза не менее 10 с) и 50 включений от 2 до 5 с работы и пауза не менее 2 с) при неимпульсном напряжении питания и вращающем моменте 0,98·10-2 Н·м при одновременном воздействии пониженного атмосферного давления и температуры 70°С или при одновременном воздействии пониженного атмосферного давления и температуры минус 60°С.
При работе двигателя в условиях 6 и 7 полярность напряжения питания при каждом последующем включении меняется на обратную.
Минимальный срок службы двигателя - 12 лет.
Минимальный срок сохраняемости двигателя в отапливаемом хранилище в составе изделия - 12 лет, из них:
не более 1 года в упаковке предприятия-изготовителя в отапливаемом хранилище;
не более 1 года в составе изделия в неотапливаемом хранилище или под навесом.
Гарантийная наработка в пределах гарантийного срока эксплуатации - 38 ч 40 мин.
Гарантийный срок эксплуатации и хранения - 12 лет.
Конструкция и принцип действия
Электродвигатель представляет собой машину постоянного тока закрытого исполнения.
Общий вид электродвигателя представлен на рис 1.
Общий вид электродвигателя Д-52Д
1, 7 - щиты; 2, 8 - шарикоподшипники; 3 - фланец;
4 - щетка; 5 - сердечник якоря; 6 - корпус электродвигателя;
9 - трубка; 10, 12 - провода; 11 - прокладки;
13 - обмотка якоря; 14 - шпильки; 15 - коллектор;
16 - спиральная пружина; 17 - вал; 18 - колпак
Электродвигатель присоединяется к фланцевому механизму при помощи фланцевого щита.
Подвод питания осуществляется через провода, выходящие из торца фланцевого щита. Для удобства и надежности монтажа выводы выполнены сдвоенными проводами. Провода от повреждений защищены прокладками.
Один щит выполнен из пластмассы, другой из алюминиевого сплава. Оба щита через корпус стянуты двумя шпильками.
Сдвиг щеток по коллектору можно осуществить поворотом щита, предварительно ослабив затяжку шпилек. Давление на щетки осуществляется спиральной пружиной.
Коллектор выполнен на пластмассе.
Вал якоря вращается в двух однорядных шарикоподшипниках.
На конец вала для предохранения от повреждений надета трубка.
В центральной части щитов имеются гнезда под подшипники.
Шарикоподшипник, поставленный в щит со стороны коллектора, плотно прижат фланцем к бортику щита.
Обмотка якоря заложена в пазы сердечника, собранного из листовой электротехнической стали.
Корпус электродвигателя является постоянным магнитом и изготовлен из сплава "магнико".
К щиту со стороны выходного конца вала крепится колпак, защищающий коллекторную часть машины от внешних воздействий.
Габаритные, установочные и присоединительные размеры электродвигателя представлены на рис. 2, электрическая схема соединений электродвигателя - на рис. 3.
Габаритные, установочные и присоединительные размеры электродвигателя Д-52Д
Размер диаматра D равен 4X(- + )
Примечания: 1. ЦМ - центр тяжести изделия. Координаты центра тяжести являются справочными и проверке не подлежат.
2. Биение относительно оси вращения диаметра D - не более 0,04 мм.
3. Вал изготовлен из стали 2Х13 ГОСТ 5632-61 или 30ХГСА ГОСТ 4543-71.
Принципиальная электрическая схема электродвигателя Д-52Д г
В комплект поставки входят: электродвигатель и паспорт. Техническое описание и инструкция по эксплуатации высылаются по заказу потребителю в одном экземпляре с первой партией двигателей.
Характеристики Электротехнического оборудования
Характеристики станков
Характеристики КПО
Характеристики импортного оборудования
Характеристики насосного оборудования
Марки стали и сплавов
Прочее оборудование
