Тормоза магнитоэлектрические НЗТБ13
Общие сведения
Тормоза магнитоэлектрические НЗТБ13 предназначены для комплектации электродвигателей, применяемых в приводах подач автоматизированных станков с ЧПУ и ЭВМ всех групп, а также в приводах других станков и механизмов, в том числе автоматических манипуляторов (роботов).
Тормоза служат для предотвращения аварий в случае исчезновения напряжения питания сети или напряжения в схеме управления для удержания подвижных частей станков и механизмов, а также для позиционирования перемещения автоматических манипуляторов.
Структура условного обозначения
НЗТБ13-ХХХ00УХЛ3:
НЗТБ - вид аппарата (нормально замкнутые тормоза безлюфтовые);
13 - номер серии;
ХХ - габарит тормоза в зависимости от номинального
передаваемого момента: 11; 13; 14;
Х - конструктивное исполнение (разделительный знак или буква):
"-" - встраиваемое; А - пристраиваемое;
В - пристраиваемое с блоком наборных зажимов;
00 - степень защиты по ГОСТ 14255-69: 00-IР00;
УХЛ3 - климатическое исполнение и категория размещения по ГОСТ
15150-69.
Условия эксплуатации
Высота над уровнем моря до 1000 м. Допускается применение тормозов на высоте до 2000 м, при этом режим работы должен обеспечивать установившуюся температуру катушки тормозов (150+5)°С.
Верхнее значение рабочей и предельной температур воздуха 100°С.
Нижнее значение рабочей и предельной температур - 20°С.
Окружающая среда невзрывоопасная, не содержащая агрессивных газов и паров в концентрациях, разрушающих металлы и изоляцию, насыщенная токопроводящей пылью в количествах, соответствующих условиям работы станков и механизмов.
Исключение попадания на рабочие диски тормозов масла и влаги.
Группа механического исполнения М8 по ГОСТ 17516.1-90.
Противокоррозионная защита тормозов соответствует варианту В3-10 по ГОСТ 9.014-78.
Положение оси вращения тормозов в пространстве любое. Отклонение от соосности вала механизма, на котором установлен якорь, и центрирующей заточки корпуса исполнительного механизма или электродвигателя не более 0,05 мм.
Требования техники безопасности по ГОСТ 12.2.007.0-75. По защите человека от поражения электрическим током тормоза относятся к классу III по ГОСТ 12.2.007.0-75.
Конструкция тормозов является пожаробезопасной.
Тормоза соответствуют требованиям ТУ У 3.12-00216875-048-99 (ГЛТИ.300300.003 ТУ). Тормоза, предназначены для поставок на экспорт, дополнительно соответствуют требованиям контракта.
Нормативно-технический документ
ТУ У 3.12-00216875-048-99;ГЛТИ.300300.003 ТУ
Технические характеристики
Основные технические данные тормозов приведены в таблице.
Таблица
| Типоисполнение | Габарит | Номинальный передаваемый момент, Н·м | Номинальное напряжение постоянного тока, В | Номинальная частота вращения, с-1 (мин-1) | Время включения, с, не более | Время отключения, с, не более | Момент инерции тормоза, кг·м2, не более | Момент инерции нагрузки, кг·м2, не более |
| НЗТБ13-11-00УХЛ3 | 11 | 31,5 | 24 | 100 (6000) | 0,1 | 0,1 | 1,2·10-3 | 100·10-3 |
| НЗТБ13-13-00УХЛ3 | 13 | 80 | 66,6 (4000) | 0,2 | 0,2 | 3·10-3 | 350·10-3 | |
| НЗТБ13-14-00УХЛ3 | 14 | 80–100 | 33,3 (2000) | 0,4 | 0,4 | 10·10-3 | 530·10-3 | |
| Примечания: 1. Значения номинального передаваемого момента приведены для холодной катушки и температуры окружающей среды 20 ° С. При увеличении температуры значения номинальных передаваемых моментов уменьшаются на 0,2% на каждый градус. | ||||||||
Режим работы - Продолжительный; повторно- кратковременный
Относительная продолжительность включения (ПВ), % - 100; 50
Частота включения, вкл./ч, не более - 120
Напряжение сети, Uном - 0,9-1,1
Средняя наработка на отказ и средний ресурс, циклов, не менее: при отсутствии скольжения якоря - 5·106
в режиме торможения - 5·103
Гарантийный срок сохраняемости, лет - 3
Гарантийный срок эксплуатации для внутригосударственных поставок - 2 года; для поставок на экспорт - 1 год, но не более 2 лет с момента проследования через государственную границу.
Общий вид, габаритные, установочные и присоединительные размеры, масса и удельная масса тормозов приведены на рисунке.
Таблица к рисунку
| Тип | Рисунок | Размеры, мм | ||||||||||
| D | D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | Н | Н1 | b | d | |||
| Номинальное | Предельное отклонение | |||||||||||
| НЗТБ13-11 | а | 112 | 94 | 38 | 50 | 112 | – | 63 | 46,5 | 10 | –0,015 –0,051 | М5-7Н |
| НЗТБ13-13 | 155,5 | 125 | 50 | 60 | 157 | 81 | 60,5 | 12 | –0,018 –0,061 | М8-7Н | ||
| НЗТБ13-14 | б | 200 | 180 | 85 | 80 | 195 | 100 | 80 | 14 | |||
| НЗТБ13-14А | в | 190 | 215 | 230 | Ф9Н12 | |||||||
| НЗТБ13-14Б | г | |||||||||||
Окончание таблицы к рисунку
| Тип | Рисунок | Размеры, мм | Масса, кг | Удельная масса, кг/(Н·м) | ||||||||
| d1 | d1+t | d2 | h | h1 | h2 | d | ||||||
| Номинальное | Предельное отклонение | Номинальное | Предельное отклонение | |||||||||
| НЗТБ13-11 | а | 35 | +0,025 | 38,3 | – | 6 | – | 450 | 0,5 | ±0,2 | 2,68 | 0,0851 |
| НЗТБ13-13 | 42 | 45,3 | 8 | 400 | 7,2 | 0,09 | ||||||
| НЗТБ13-14 | б | 50 | 53,8 | М10-7Н; h25+1 | 9 | 350 | 1 | ±0,1 | 5,9 | 0,059 | ||
| НЗТБ13-14А | в | 5 | 5,7 | 0,057 | ||||||||
| НЗТБ13-14Б | г | 6,7 | 0,067 | |||||||||
Общий вид, габаритные, установочные и присоединительные размеры тормозов:
а - НЗТБ13-11, НЗТБ13-13;
б - НЗТБ13-14;
в - НЗТБ13-14А;
г - НЗТБ13-14Б
Зазор приведен для установки на оборудовании потребителя и при испытаниях
Тормоз состоит из следующих сборочных единиц: магнитопровода 1 и якоря 12.
В состав магнитопровода 1 входят крышка 3, магнит 4, магнитопровод 6, катушка 9, диск 11, винты 13 и 14, втулка 2, бирка 5.
Крышка 3 совместно с магнитом 4, магнитопроводом 6, втулкой 2 и диском 11 служит для создания тормозного момента.
Бирка 5 предназначена для маркировки подключения "плюса" питания.
В состав якоря 12 входят следующие детали: якорь 7, втулка 8, пружины 10 и винты 15.
Якорь 7 предназначен для создания и передачи тормозного момента.
Конструкция тормозов НЗТБ13-14Б отличается от конструкции тормозов НЗТБ13-11, НЗТБ13-13, НЗТБ13-14 и НЗТБ13-14А наличием блока зажимов 16 (см. рис. г).
При отсутствии напряжения на катушке 9 тормоз находится в заторможенном состоянии, при этом якорь 7 прижат к магнитопроводу 1 за счет магнитного поля, создаваемого магнитом 4.
При включении катушки 9 тормоз растормаживается, при этом якорь 7 при помощи пружин 10 возвращается в начальное положение.
Тормоз магнитоэлектрический НЗТБ13 является неремонтируемым изделием.
В комплект поставки входят: тормоз, паспорт, руководство по эксплуатации - 1 экз. на партию тормозов, поставляемых в один адрес, если иное количество не оговорено в контракте.
Характеристики Электротехнического оборудования
Характеристики станков
Характеристики КПО
Характеристики импортного оборудования
Характеристики насосного оборудования
Марки стали и сплавов
Прочее оборудование
