Клапан электромагнитный бензиновый КЭБ-1
Общие сведения
Клапан электромагнитный бензиновый КЭБ-1 предназначен для использования в комплекте газобаллонной аппаратуры автомобиля для открытия и закрытия канала подачи бензина. КЭБ-1:
КЭБ - клапан электромагнитный бензиновый;
1 - модификация.
Климатическое исполнение У и категория размещения 2 по ГОСТ 15150-69.
Условия эксплуатации
Нормальные климатические условия по ГОСТ 15150-69.
Температура окружающей среды от минус 40 до 70°С.
Относительная влажность воздуха до 98% при температуре 35°С.
Вибрационные нагрузки в любом направлении в диапазоне частот до 50 Гц при ускорении 5g. Общее время воздействия вибрационных нагрузок 8 ч.
Ударные нагрузки в любом направлении при ускорении 10g. Общее число ударов 10 000.
Степень защиты от проникновения посторонних тел IР1Х по ГОСТ 14254-96.
Режим работы клапана - продолжительный.
Клапан соответствует требованиям ЕЖВИ. 684432.005-01 ТУ.
Технические характеристики
Напряжение питания постоянного тока, В - 12-+ Электрическое сопротивление обмотки реле при температуре окружающей среды (20+5)°С, Ом: исполнения 1 - 25+2 исполнения 2 - 57+10 Рабочее давление в системе топливоподачи, МПа (кгс/см2) - 0,05 (0,5)* Объемный расход бензина, л/ч - 25 Продолжительность включения (ПВ), % - 100 Установившееся превышение температуры нагрева обмотки реле при работе в продолжительном режиме и максимальном значении напряжения питания, °С, не более - 75 Сопротивление изоляции между токоведущими элементами и корпусом МОм, не менее: в нормальных климатических условиях по ГОСТ 15150-69 - 100 в условиях относительной влажности воздуха 98% при температуре 25°С - 1 в конце назначенного ресурса в нормальных климатических условиях - 10 Электрическая прочность изоляции реле до ввода в эксплуатацию в холодном состоянии должна выдерживать в течение 1 мин испытательное напряжение переменного тока частотой 50 Гц, В - 550 Диаметр проходного отверстия, мм - 3 Минимальная наработка клапана, ч (циклы) - 500 (1000**) Минимальный срок сохраняемости клапана при хранении в условиях отапливаемого хранилища, а также вмонтированных в защищенную аппаратуру, год - 2,5 Минимальный срок службы клапана, год - 1,5 Масса, кг, не более - 0,6
* При комплектации клапана якорем, выполненным по патенту RU 201 6331 С1 (5F 16К 31/02), при диаметре проходного отверстия Ду=4,5 мм возможно применение клапана на рабочее давление до 0,5 МПа (5 кгс/см2).
** Цикл состоит из включения и отключения реле.
Клапан должен сохранять параметры в пределах норм, установленных техническими условиями, после воздействия на него в нерабочем состоянии следующих климатических факторов:
повышенной предельной температуры воздуха 80°С;
пониженной предельной температуры воздуха 45°С.
Гарантийный срок эксплуатации - 1,5 года со дня ввода клапана в эксплуатацию.
Конструкция и принцип действия
Общий вид, габаритные, установочные и присоединительные размеры клапана приведены на рисунке.
Общий вид, габаритные, установочные и присоединительные размеры электромагнитного бензинового клапана КЭБ-1:
1 - якорь с затвором;
2 - корпус
Корпусные детали клапана не должны иметь забоин, вмятин, трещин, заусенцев и других повреждений, влияющих на работоспособность и внешний вид изделия.
Нормальное положение электромагнита клапана-закрытое, при котором якорь под действием пружины находится в нижнем положении и перекрывает канал подачи бензина (проходное отверстие диаметром Ду). При включении обмотки электромагнита на напряжение постоянного тока якорь движется вверх, открывая канал подачи бензина при рабочем давлении.
Элементы конструкции клапана должны быть совместимы с бензином при температуре (20+5)°С в течение 72 ч, при этом не допускается:
увеличение массы более чем на 10%;
уменьшение массы более чем на 5%.
Конструкция обеспечивает:
герметичность клапанного перехода при рабочем давлении;
герметичность клапанного перехода при рабочем давлении бензина после 6000 циклов срабатываний (цикл состоит из включения и отключения электромагнита);
герметичность при максимальном давлении в системе топливоподачи 0,4 МПа (4 кгс/см2).
Электрическая схема обмотки электромагнита - двухпроводная.
При расположении клапана в двигательном отсеке автомобиля должен быть исключен непосредственный контакт клапана с нагретыми частями двигателя. При размещении клапана в зоне прямой видимости выпускного коллектора двигателя, он должен быть защищен от прямого излучения экраном, дополнительным к штатному экрану, имеющемуся на двигателе.
После нахождения клапана в обесточенном состоянии более 15 сут необходимо предварительно произвести не менее 3-х включений-отключений.
Клапан относится к категории изделий высокого давления, разборка и ремонт клапана потребителем строго запрещены.
Клапан обладает следующими преимуществами:
компактностью конструкции;
высокой пропускной способностью;
возможностью замены одного типа электромагнита на другой в зависимости от режима работы;
легкостью монтажа клапана в аппаратуре заказчика.
В комплект поставки входят: клапан, этикетка (на упаковку), болт М6.6gx35.58А.016 ГОСТ 7805-70 - 2 шт., пружинная шайба 6Н65Г ГОСТ 6402-70 - 2 шт.
Поставка болтов и пружинных шайб осуществляется по требованию потребителя, что должно быть отражено в договоре на поставку.
Характеристики Электротехнического оборудования
Характеристики станков
Характеристики КПО
Характеристики импортного оборудования
Характеристики насосного оборудования
Марки стали и сплавов
Прочее оборудование
