Электродвигатели коллекторные переменного тока типов ДК76-280-12 и ДК76-60-15
Общие сведения
Электродвигатели коллекторные переменного тока последовательного возбуждения типов ДК76-280-12 и ДК76-60-15 предназначены для комплектации бытовых электроприборов.
Структура условного обозначения
ДК76-Х-Х:
ДК - двигатель коллекторный;
76 - габарит (внешний диаметр железа статора, мм);
Х - номинальная мощность, Вт;
Х - частота вращения, тыс. мин-1.
Климатическое исполнение и категория размещения двигателей УХЛ4 по ГОСТ15150-69.
Условия эксплуатации
Температура окружающей среды от 1 до 40°С.
Верхнее значение относительной влажности (93±3)% при температуре (25±2)°С.
Воздействие механических факторов по группе М23 ГОСТ 17516.1-90.
Режим работы по ГОСТ 183-74: повторно-кратковременный с длительностью непрерывной работы 15 мин - для двигателя ДК76-60-15, 4 мин - для двигателя ДК76-280-12 и временем охлаждения для обоих двигателей не менее 10 мин.
Для снижения радиопомех двигатели снабжены дросселями в цепи щеточного узла с индуктивностью 10 мкГн. Защиту от радиопомех осуществляет предприятие-изготовитель электроприборов.
Класс защиты двигателей от поражения электрическим током 0 по ГОСТ 12.2.007.0-75 без заземляющего зажима.
Требования техники безопасности двигателей по ГОСТ 16264.0-85.
Двигатели изготовляются по техническим условиям ЕИГА.522440.001 ТУ.
Технические характеристики
Основные технические данные двигателей приведены в таблице.
| Наименование параметра | Значение параметра для типоисполнений | Допустимые отклонения | |
| ДК76-280-12 | ДК76-60-15 | ||
| Номинальное напряжение, В | 220 | 220 | ±10% |
| Частота, Гц | 50 | 50 | ±2% |
| Потребляемая мощность, Вт | 500 | 130 | ±10% |
| Номинальный потребляемый ток, А | 2,5 | 0,8 | ±10% |
| Номинальная частота вращения, мин-1 | 12 000 | 15 000 | ±20% |
| Номинальный вращающий момент, Н·м | 0,24 | 0,04 | –10% |
| Кратность начального пускового вращающего | 4 | 5 | – |
| Начальный пусковой ток, А, не более | 6,5 | 4 | – |
| КПД, %, не менее | 55 | 50 | – |
| Cos j , не менее | 0,9 | 0,9 | – |
| Уровень звука при номинальной частоте вращения, дБА | 76 | 80 | +3 дБА |
| Среднее квадратическое значение виброскорости при номинальной частоте вращения, мм/с | 7,1 | 15 | +20% |
| Масса, кг, не более | 1,9 | 1,3 | – |
Степень защиты двигателей от попадания внутрь посторонних тел IР00 по ГОСТ 17494-87.
Способ охлаждения двигателей 1С01 по ГОСТ 20459-87.
Рабочее положение в пространстве - произвольное.
Средний срок службы двигателей - 5 лет.
Гарантийный срок - 2 года со дня ввода двигателей в эксплуатацию.
Двигатели состоят из статора, ротора (якоря) и подшипниковых щитов (рис. 1, 2). Статор представляет собой сваренный пакет статорных листов из электротехнической стали с обмоткой возбуждения. Лист статора имеет два явно выраженных полюса, на которые непосредственно намотаны катушки обмотки возбуждения, удерживаемые специальными пластмассовыми обмоткодержателями.
Общий вид, габаритные, установочные и присоединительные размеры двигателя ДК76-60-15:
I - направление вращения со стороны коллектора
Общий вид, габаритные, установочные и присоединительные размеры двигателя ДК76-280-12:
I - по рис. 1
Якорь имеет 12-пазовый пакет из электротехнической стали, насаженный на вал. В пазах размещена двухслойная петлевая обмотка из эмалированного провода, секции которой соединены с 24-ламельным коллектором. На валу якоря находится также вентилятор, обеспечивающий аксиальный поток охлаждающего воздуха.
Двигатель ДК76-280-12 имеет в качестве опор подшипники скольжения, размещенные в гнездах подшипниковых щитов. Двигатель ДК76-60-15 имеет со стороны выходного конца вала подшипник качения, а с противоположной стороны - подшипник скольжения.
Передний щит двигателя ДК76-280-12 и задние щиты обоих двигателей имеют облегченную конструкцию и изготовляются методом точного литья без применения механической обработки. Передний щит двигателя ДК76-60-15 изготовлен заодно с корпусом механического редуктора. Этот вариант конструкции применяется для использования в приводе бытовой шнековой электромясорубки. По требованию заказчика возможна поставка двигателя и с передним щитом классической конструкции.
Сборочной базой для статора и щитов являются два отверстия на противоположных сторонах ярма статора и соответствующие выступы на щитах.
Электрическая связь между якорем и статором и внешней схемой осуществляется при помощи электрощеток, расположенных в специальных щеткодержателях на задних щитах двигателей. _
В комплект поставки входят: двигатель, паспорт - 1 экз. на одну транспортную тару.
Характеристики Электротехнического оборудования
Характеристики станков
Характеристики КПО
Характеристики импортного оборудования
Характеристики насосного оборудования
Марки стали и сплавов
Прочее оборудование
