Электродвигатели переменного тока серии 5АНК315 асинхронные специальные с фазным ротором с датчиками скорости
Общие сведения
Электродвигатели переменного тока серии 5АНК315 асинхронные специальные с фазным ротором с датчиками скорости предназначены для кузнечно-прессового и любого другого оборудования, изготовляются для внутригосударственных и экспортных поставок в страны с умеренным климатом.
Структура условного обозначения
5АНК315АХС-ХПУ3:
5 - порядковый номер серии;
А - асинхронный;
Н - защищенное исполнение с самовентиляцией;
К - с фазным ротором;
315 - габарит (высота оси вращения, мм);
А - условная длина сердечника статора;
Х - число полюсов (4; 6);
С - специальные
Х - мощность, кВт (160 - для двигателей с А4 - нестандартная;
отсутствие цифры - 132 для двигателей с А6);
П - для пресса;
У3 - климатическое исполнение и категория размещения по ГОСТ
15150-69.
Условия эксплуатации
Высота над уровнем моря не более 1000 м.
Температура окружающего воздуха от минус 40 до 40°С.
Относительная влажность воздуха 80% при температуре 15°С.
Запыленность помещения не более 2 мг/м3 в атмосфере типа II по ГОСТ 15150-69 (промышленная) с содержанием сернистого газа от 20 до 250 мг/(м2·сут) (от 0,025 до 0,31 мг/м3), хлоридов - не более 0,3 мг/(м2·сут).
Окружающая среда, не содержащая огневзрывоопасных, токопроводящих и химически агрессивных примесей; группа механического исполнения М1 по ГОСТ 17516.1-90.
Синусоидальная вибрация от 0,5 до 35 Гц, максимальная амплитуда ускорения 0,5g, удары одиночного и многократного действия отсутствуют.
Требования техники безопасности двигателей по ГОСТ 28330-89, ГОСТ 12.2.007.0-75, ГОСТ 12.2. 007.1-75, ГОСТ 12.2.003-91, ГОСТ 12.1.004-76.
Двигатели соответствуют ИАПФ.526000.044 ТУ.
Технические характеристики
Основные технические данные двигателей приведены в таблице.
| Типоисполнение | Мощность, кВт | Напряжение, В | Частота вращения, мин-1 | КПД, % | соs j | Масса, кг |
| 5АНК315А4С-160П | 160 | 380/660 | 1500 | 94,5 | 0,89 | 1060 |
| 5АНК315А6СП | 132 | 93 | 0,88 |
Режим работы двигателей продолжительный (S1) по ГОСТ 183-74.
По требованию заказчика двигатели изготовляются на напряжения 400 и 415 В при частоте тока 50 Гц и на напряжения 400 и 440 В при частоте тока 60 Гц.
При этом типоразмеры и основные параметры двигателей с частотой сети 60 Гц соответствуют типоразмерам и параметрам двигателей с частотой сети 50 Гц, за исключением:
номинальные значения КПД и соs j не отличаются от указанных коэффициентов двигателей с частотой сети 50 Гц более, чем на 0,01 для соs j и на 1% для КПД в сторону понижения;
кратность начального пускового тока к номинальному не отличается более, чем на 20% в сторону повышения.
Степень защиты двигателей IР23 по ГОСТ 17494-87.
Способ охлаждения - 1СО1 по ГОСТ 20459-87.
Система изоляции двигателей класса нагревостойкости F по ГОСТ 8865-93.
Показатели надежности:
средний ресурс до капитального ремонта - 23 000 ч;
средняя наработка на отказ - 12 000 ч;
90-процентный срок сохраняемости - 3 года.
Гарантийный срок - 1 год со дня ввода двигателей в эксплуатацию, но не более 1,5 лет со дня отгрузки с предприятия-изготовителя.
Конструктивное исполнение двигателей по способу монтажа IМ1001 (рисунок), IМ2001 по ГОСТ 2479-79.
Общий вид, габаритные, установочные и присоединительные размеры двигателей серии 5АНК315А4С-160П и 5АНК315А6СП исполнения IM1001:
1 - датчик ПДФ-9 (в комплект поставки не входит)
Допуски на установочные и присоединительные размеры по ГОСТ 8592-79 для нормальной точности. Допуск на массу - плюс 5%.
Двигатели состоят из статора, ротора, переднего и заднего подшипниковых щитов, коробки контактных колец, вводного устройства.
Сердечник статора набран из штампованных листов электротехнической стали и запрессован в станину. Станина литая, выполнена из чугуна. Для выхода охлаждающего воздуха станина имеет два окна, закрытые жалюзи. Обмотка статора выполнена из медного провода.
Сердечник ротора набран из штампованных листов электротехнической стали и удерживается на валу пружинным кольцом.
Обмотка фазного ротора выполнена из медных стержней.
Двигатели изготовляются на подшипниках качения. Со стороны рабочего конца вала установлен роликовый подшипник, с противоположной - шариковый. Смазка консистентная.
Конструкция подшипниковых узлов предусматривает возможность пополнения или частичной замены отработанной смазки подшипников без разборки двигателя.
Вводное устройство статора расположено в верхней части корпуса и допускает разворот с его фиксацией через 180°.
Вводное устройство ротора расположено на коробке контактных колец с правой стороны двигателя, если смотреть со стороны рабочего конца вала.
Возможно расположение коробки выводов сбоку.
Двигатели изготовляются с вводным устройством исполнения К-3-II (с панелью выводов и двумя штуцерами).
Вводное устройство допускает подсоединение к статору и к фазному ротору кабелей с оболочкой из резины или пластиков с алюминиевыми или медными жилами, а также гибкого металлического рукава.
Двигатели изготовляются с тремя выводными концами обмотки ротора.
Схема соединения обмотки ротора - "звезда". +
В комплект поставки входят: двигатель со шпонкой на валу, паспорт, техническое описание и инструкция по эксплуатации, щетки и нажимные механизмы (только для двигателей, изготовляемых для экспорта).
Характеристики Электротехнического оборудования
Характеристики станков
Характеристики КПО
Характеристики импортного оборудования
Характеристики насосного оборудования
Марки стали и сплавов
Прочее оборудование
