Двигатели асинхронные трехфазные со встроенным тормозом и полым валом серий АИР112Е, АИР112Е2
Общие сведения
Двигатели асинхронные трехфазные, короткозамкнутые со встроенным тормозом предназначены для привода механизмов станков, подъемно-транспортных машин и других механизмов, где требуется быстрый и точный останов исполнительного органа, для поставки на экспорт в страны с умеренным и тропическим климатом и рассчитаны на работу от сети трехфазного переменного тока на номинальные напряжения 220, 380 и 660 В. По заказу потребителя двигатели должны выполняться с шестью выводными концами. Номинальное напряжение электромагнита 220 В.
Структура условного обозначения
АИР112МХХЕ2КХХ:
А - асинхронный;
И - условное обозначение унифицированной серии
(И - Интерэлектро);
Р - с привязкой мощностей к установочным размерам по СТ СЭВ
4447-83;
112 - высота оси вращения, мм;
М - установочный размер по длине станины;
Х - длина сердечника статора при условии сохранения
установочного размера (А или В);
Х - число полюсов (2; 4; 6; 8);
Е - конструктивное исполнение двигателя со встроенным
тормозом;
Е2 - конструктивное исполнение двигателя со встроенным
тормозом с ручным растормаживанием;
К - конструктивное исполнение двигателя с полым валом;
ХХ - климатическое исполнение (У, УХЛ, Т) и категория
размещения (2; 3; 4) по ГОСТ 15150-69.
Виды климатических исполнений: У3, УХЛ4, Т2.
Условия эксплуатации
Высота над уровнем моря не более 1000 м.
Температура окружающего воздуха для: УХЛ4 от 1 до 35°С; У3 от минус 25 до 40°С; Т2 от минус 25 до 45°С.
Относительная влажность воздуха для: УХЛ4 до 65% при температуре 20°С; У3 до 80% при температуре 20°С; Т2 до 90% при температуре 27°С.
Группа механического исполнения М1 по ГОСТ 17516.1-90.
Степень защиты двигателя от воздействия окружающей среды IР54, степень защиты тормоза IР2Х по ГОСТ 17494-87.
Способ охлаждения двигателей 1СО141 по ГОСТ 20459-87.
Требования техники безопасности по ГОСТ 12.2.007.0-75, ГОСТ 12.2.007.1-75.
Двигатели соответствуют требованиям ТУ 16-90 ИАФК.525622.110 ТУ.
Нормативно-технический документ
ТУ 16-90 ИАФК.525622.110 ТУ
Технические характеристики
Основные технические данные и масса двигателей приведены в таблице.
| Обозначение двигателя | Синхронная частота вращения, мин–1 | Скольжение, % | Мощность, кВт | КПД, % | соs j | Mмакс Mном | Mпуск Mном | Mмин Mном | Iпуск Iном | Масса, кг | ||
| IМ1081 | IМ2081 | IМ3081 | ||||||||||
| АИР112М2ЕК | 3000 | 3,5 | 7,5 | 87,5 | 0,88 | 2,2 | 2,0 | 1,6 | 7,5 | 55 | 57,5 | 56 |
| АИР112М2Е2К | 56 | 58,5 | 57 | |||||||||
| АИР112М4ЕК | 1500 | 4,5 | 5,5 | 85,5 | 0,86 | 2,5 | 2,0 | 1,6 | 7,0 | 54,5 | 57 | 55,5 |
| АИР112М4Е2К | 55,5 | 58 | 56,5 | |||||||||
| АИР112МА6ЕК | 1000 | 5,0 | 3,0 | 81,0 | 0,76 | 2,2 | 2,0 | 1,6 | 6,0 | 49 | 51,5 | 50 |
| АИР112МА6Е2К | 50 | 52,5 | 51 | |||||||||
| АИР112МВ6ЕК | 1000 | 5,0 | 4,0 | 82,0 | 0,81 | 2,2 | 2,0 | 1,6 | 6,0 | 54 | 56,5 | 55 |
| АИР112МВ6Е2К | 55 | 57,5 | 56 | |||||||||
| АИР112МА8ЕК | 750 | 5,5 | 2,2 | 76,5 | 0,71 | 2,2 | 1,8 | 1,4 | 6,0 | 49,5 | 52 | 50,5 |
| АИР112МА8Е2К | 50,5 | 53 | 51,5 | |||||||||
| АИР112МВ8ЕК | 750 | 5,5 | 3,0 | 79,0 | 0,74 | 2,2 | 1,8 | 1,4 | 6,0 | 54 | 56,5 | 55 |
| АИР112МВ8Е2К | 55 | 57,5 | 55 | |||||||||
Предельные отклонения по ГОСТ 183-74.
Класс вибрации двигателей 1,8 по ГОСТ 16921-83.
Двигатели АИР112М2ЕК, Е2К имеют средний уровень звука Ld1А 75 дБА, либо корректированный уровень звуковой мощности 85 дБА.
Средний срок службы двигателей до капитального ремонта не менее 10 лет, но не более 20 000 ч.
Вероятность безотказной работы двигателей за 20 000 ч наработки не менее 0,85, в том числе вероятность безотказной работы тормозного устройства не менее 0,95 за 10 000 ч наработки. Тормозное устройство обеспечивает без замены основных деталей (фрикционных накладок, пружин электромагнитной системы) не менее 400 000 торможений.
Габаритные, установочные, присоединительные размеры двигателей приведены на рисунке.
| Типоисполнение двигателя | Длина корпуса | Размеры, мм | |||||||||||
| Габаритные | Установочные и присоединительные | Справочные | |||||||||||
| b11 | d30 | l30 | h31 | b10 | d1 | l10 | l31 | h | h5 | l11 | h10 | ||
| АИР112ЕК | М | 228 | 246 | 485 | 285 | 190 | 32 | 140 | 70 | 112 | 35 | 174 | 14 |
| АИР112Е2К | |||||||||||||
| Типоисполнение двигателя | Длина корпуса | Размеры, мм | |||||||||||||||||
| Габаритные | Установочные и присоединительные | Справочные | |||||||||||||||||
| b11 | d24 | l30 | h31 | b10 | d1 | d20 | d22 | d25 | l10 | l20 | l31 | l39 | h | h5 | h11 | l21 | h10 | ||
| АИР112ЕК | М | 228 | 300 | 485 | 285 | 190 | 32 | 265 | 15 | 230 | 140 | 4 | 70 | 0 | 112 | 35 | 174 | 17 | 14 |
| АИР112Е2К | |||||||||||||||||||
| Типоисполнение двигателя | Длина корпуса | Размеры, мм | ||||||||||
| Габаритные | Установочные и присоединительные | Справочные | ||||||||||
| d24 | l30 | h37 | d1 | d20 | d22 | d25 | l20 | l39 | h5 | l21 | ||
| АИР112ЕК | М | 300 | 485 | 173 | 32 | 265 | 15 | 230 | 4 | 0 | 35 | 17 |
| АИР112Е2К | ||||||||||||
Общий вид, габаритные, установочные и присоединительные размеры двигателей:
а - исполнение IM1081;
б - исполнение IM2081;
в - исполнение IM3081
Предельные отклонения на установочно-присоединительные размеры по ГОСТ 8592-79.
Конструктивные исполнения двигателей по способу монтажа - IМ1081, IМ2081, IМ3081. Изоляция обмотки статора соответствует классу нагревостойкости В или F по ГОСТ 8865-93.
Обмотка статора двигателей выполняется из мягких секций, обмотка ротора - из алюминиевого сплава. При подключении двигателей к сети происходит его растормаживание, а при отключении - торможение. ¬
В комплект поставки входят: двигатель со шпонкой, паспорт, техническое описание и инструкция по эксплуатации в количестве, согласованном между изготовителем и потребителем.
Характеристики Электротехнического оборудования
Характеристики станков
Характеристики КПО
Характеристики импортного оборудования
Характеристики насосного оборудования
Марки стали и сплавов
Прочее оборудование



