Двигатели асинхронные типа АД
Общие сведения
Двигатели асинхронные трехфазные с короткозамкнутым ротором типа АД предназначены для привода различных механизмов, не требующих регулирования частоты вращения (насосы, вентиляторы, дымососы и др.).
Структура условного обозначения
АД-Х-ХУ3:
АД - асинхронный двигатель;
Х - номинальная мощность, кВт (45; 55; 75);
Х - число полюсов (4; 8);
У3 - климатическое исполнение и категория размещения по ГОСТ
15150-69.
Условия эксплуатации
Высота над уровнем моря до 1000 м.
Температура окружающего воздуха от минус 40 до 40°С.
Среднегодовое значение относительной влажности воздуха 80% при температуре 15°С.
Верхнее значение относительной влажности воздуха 98% при температуре 25°С и при более низких температурах без конденсации влаги.
Закрытые помещения с естественной вентиляцией без искусственно регулируемых климатических условий.
Требования техники безопасности по ГОСТ 12.2.007.0-75, ГОСТ 12.2.007.1-75.
Двигатели соответствуют требованиям ТУ 16-94 ГАЕИ.526413.001 ТУ.
Нормативно-технический документ
ТУ 16-94 ГАЕИ.526413.001 ТУ
Технические характеристики
Основные параметры двигателей приведены в таблице.
| Наименование параметра | Значение параметра для типоисполнений | ||
| АД-45-8 У3 | АД-55-4 У3 | АД-75-4 У3 | |
| Номинальная мощность, кВт | 45 | 55 | 75 |
| Номинальный ток статора, А | 93 | 100 | 139 |
| Синхронная частота вращения, мин–1 | 750 | 1500 | 1500 |
| КПД, % | 90 | 91,2 | 92,2 |
| соs j | 0,8 | 0,9 | 0,89 |
| Кратность пускового момента к номинальному | 1,1 | 1,5 | 1,5 |
| Кратность максимального момента к номинальному | 2 | 2,5 | 2,5 |
| Кратность пускового тока к номинальному | 5,5 | 7,5 | 7,5 |
| Внешний момент инерции, кг·м2 | 39 | 8,3 | 11 |
Двигатели работают от сети переменного тока напряжением 380 В, частотой 50 Гц. Режим работы продолжительный (S1) по ГОСТ 183-74.
Пуск двигателей прямой от полного напряжения сети. Двигатели допускают два пуска подряд из холодного состояния или один пуск из горячего состояния.
Интервал между последующими пусками не менее трех часов.
По просьбе заказчика могут быть изготовлены двигатели на другие мощности, напряжения и частоту сети.
Конструктивное исполнение двигателей по способу монтажа IМ1001 по ГОСТ 2479-79 (рисунок).
| Тип двигателя | Размеры, мм | Масса, кг | |||||||||||||
| b1 | b10 | b11 | b30 | b31 | d1 | d10 | h | h1 | h31 | l10 | l11 | l30 | l31 | ||
| АД-55-4 | 18 | 356 | 440 | 558 | 295 | 65 | 19+0,5 | 225 | 69 | 580 | 311 | 410 | 931 | 149±3 | 469±40 |
| АД-75-4 | 20 | 406 | 490 | 580,5 | 295 | 75 | 24+0,5 | 250 | 79,5 | 640 | 311 | 420 | 965 | 168±3 | 503±40 |
| АД-45-8 | 20 | 406 | 490 | 580,5 | 295 | 75 | 24+0,5 | 250 | 79,5 | 640 | 349 | 425 | 845 | 168±3 | 520±40 |
Общий вид, габаритные, установочные и присоединительные размеры двигателей АД
Исполнение двигателя горизонтальное, на лапах, с двумя подшипниковыми щитами, с одним цилиндрическим концом вала. На конце вала установлена шпонка по плотной (Р9/h9) посадке.
Станина стальная, сварная. На станине приварены ребра для увеличения поверхности охлаждения.
Сердечник статора набран из изолированных листов электротехнической стали, запрессован в станину и закреплен от проворота и осевого смещения шпонками.
Пазы статора полузакрытые, трапецеидальные.
Обмотка статора всыпная, двухслойная, намотанная круглым проводом.
Изоляция обмотки статора класса нагревостойкости Н.
Соединение фаз обмотки статора "звезда". Обмотка статора имеет три выводных конца, выведенных через отверстие в станине в коробку выводов.
Коробка выводов расположена в верхней части двигателя. Для подвода питающего кабеля в коробке выводов имеются самоуплотняющиеся втулки.
Коробка выводов предусматривает подводку установочных проводов справа или слева от двигателя путем поворота ее на 180°.
Сердечник ротора набран из изолированных листов электротехнической стали, запрессован на вал и закреплен от поворота и смещения шпонками.
Пазы ротора полузакрытые, круглые.
Короткозамкнутая обмотка ротора состоит из круглых медных стержней и медных короткозамыкающих колец.
К сердечнику ротора крепятся вентиляционные лопатки для улучшения охлаждения внутреннего объема двигателя.
Подшипниковые щиты - сварные, стальные, сопряжены со станиной посредством посадочных замков и крепятся к ней болтами. В щитах имеется центральное отверстие для установки подшипников, отверстия для замера воздушного зазора, закрытые заглушки.
Подшипники устанавливаются с двух сторон вала и закрепляются с внутренней и наружной стороны крышками.
Марка подшипников 32317 ГОСТ 8328-75 (со стороны рабочего конца вала) и 317 ГОСТ 8338-75 (со стороны противоположной рабочему концу вала).
Смазка подшипников - Литол-24 ГОСТ 21150-87. В один подшипниковый узел закладывается 200 г смазки (в расчете заполнения объема подшипника и 2/3 объема между подшипниками и крышками).
Вентилятор - сварной, стальной, устанавливается на валу со стороны, противоположной выходному концу вала двигателя.
Кожух, закрывающий вентилятор, сварной, стальной с центральным отверстием для забора наружнего охлаждающего воздуха, закрытым сеткой. Охлаждающий воздух поступает через отверстия в кожухе и прогоняется вентилятором через зазор между кожухом и станиной вдоль ребер станины, охлаждая ее.
Соединение двигателя с приводимым механизмом осуществляется посредством эластичной муфты. Осевые усилия, действующие на вал ротора двигателя, недопустимы. Соединительные муфты предприятием-изготовителем не поставляются.
Степень защиты двигателей IР44, кожуха вентилятора IР20 по ГОСТ 17494-87.
Способ охлаждения 1С0141 по ГОСТ 20459-87. M В комплект поставки входят: двигатель, эксплуатационная документация.
Характеристики Электротехнического оборудования
Характеристики станков
Характеристики КПО
Характеристики импортного оборудования
Характеристики насосного оборудования
Марки стали и сплавов
Прочее оборудование
